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該如何設(shè)計(jì)同軸度檢具看完本篇你就知道了
更新時(shí)間:2022-01-07   點(diǎn)擊次數(shù):1452次
  一般來(lái)說(shuō),單件小批量的生產(chǎn)使用通用量具就可以滿足要求,但是在大批量生產(chǎn)的時(shí)候,檢驗(yàn)效率格外重要,要快速準(zhǔn)確地判斷加工產(chǎn)品是否合格。檢具正是為提高檢測(cè)效率,在大批量生產(chǎn)中被廣泛采用的一種檢測(cè)儀器。尤其在汽車(chē)零部件制造行業(yè),被普遍采用,今天我們就來(lái)學(xué)習(xí)一種同軸度檢具的設(shè)計(jì)。
 
  在汽車(chē)零件的加工領(lǐng)域,經(jīng)常會(huì)遇到一些特殊的檢測(cè)要求,其中,離合啟動(dòng)器殼體中即要求檢測(cè)直孔相對(duì)于錐孔軸線的同軸度。用三坐標(biāo)檢測(cè)每一件都需要裝夾,效率非常低,因此需要一種既簡(jiǎn)單又方便使用的檢具來(lái)實(shí)現(xiàn)檢測(cè)。
 
  檢具是被動(dòng)測(cè)量為主的,目前,主要是純機(jī)械的檢測(cè)檢具占很大比例,未來(lái)會(huì)發(fā)展為自動(dòng)化,智能化為主導(dǎo)的模式,但是其依然離不開(kāi)基本的機(jī)械原理。檢具一般都是專用的測(cè)量工具,在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)使用,可以節(jié)省時(shí)間,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
 
  本篇的目的是要提供一種同軸度檢具,能夠檢測(cè)被測(cè)工件上直孔相對(duì)于錐孔軸線的同軸度。
 
  為了實(shí)現(xiàn)上述目的,技術(shù)方案是:同軸度檢具,由六角法蘭螺母、測(cè)量柱以及檢測(cè)套所組成,六角法蘭螺母與螺紋柱配合;檢測(cè)套與檢測(cè)柱配合。
 
  測(cè)量柱包括螺紋柱、圓錐體、圓柱體、檢測(cè)柱以及導(dǎo)向錐五部分;螺紋柱在圓錐體的左側(cè),圓柱體在圓錐體的右側(cè),檢測(cè)柱在圓柱體的右側(cè),導(dǎo)向錐在檢測(cè)柱的右側(cè)。
 
  檢測(cè)套的內(nèi)孔直徑為ΦA,公差為(0,+0.003)mm;外錐面相對(duì)于內(nèi)孔中心軸線的跳動(dòng)為0.005mm。
 
  檢測(cè)柱的直徑為ΦB,且ΦB=(ΦA-0.3+0.036)mm,公差為(0,-0.008)mm;圓錐體的錐度為C,公差為±3′;檢測(cè)柱相對(duì)于圓錐體(22)中心軸線的同軸度為0.005mm;導(dǎo)向錐的錐度為25度。
 
  實(shí)際使用時(shí),測(cè)量柱上的圓錐體部分與被測(cè)工件的錐孔配合,六角法蘭螺母與測(cè)量柱上的螺紋柱配合,將測(cè)量柱在工件上固定;檢測(cè)套的內(nèi)孔與檢測(cè)柱配合,使檢測(cè)套的錐面與工件上ΦE孔的孔口接觸,觀察整個(gè)圓錐面是否與ΦE孔的孔口是否均勻接觸,若均勻接觸說(shuō)明被測(cè)同軸度合格,否則不合格。
 
  使用中能夠檢測(cè)被測(cè)工件上直孔相對(duì)于錐孔軸線的同軸度,同時(shí),具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢測(cè)精度高、性能安全穩(wěn)定、制作成本低等特點(diǎn)。
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